欧盟能源事务专员丹·约根森近日透露，为平衡美欧贸易关系，欧盟计划增加从美国进口液化天然气(LNG)，同时通过简化行政程序加速推进可再生能源部署，力争年内实现清洁能源装机容量突破性增长。根据欧盟委员会预测，2024年或将见证欧盟可再生能源装机规模创历史新高。
俄乌冲突爆发后，欧盟于2022年制定能源独立路线图，明确2027年前彻底摆脱对俄化石能源依赖的战略目标，并同步推进能源结构转型。值得关注的是，在加速绿色转型进程中，欧盟或将同步提升美国LNG进口量，以此作为应对特朗普政府最新关税政策的策略性回应。
美国前总统特朗普近期宣布实施对等关税政策，将高额关税覆盖包括欧盟在内的主要贸易伙伴。但在引发全球金融市场震荡后，周三宣布对多数国家给予90天临时豁免。特朗普此前提出，要求欧盟采购价值约3500亿美元的美国能源以缩减贸易逆差，同时否决了欧盟关于工业品及汽车零关税的互惠方案。
数据显示，美国当前稳居欧盟LNG供应国首位，2024年进口份额占比达45%，贸易额约130亿美元。约根森在布鲁塞尔简报会上强调："虽然存在扩大美国LNG进口的空间，但所有采购行为都必须严格符合欧盟碳中和路线图的约束条件。"据悉，这一立场已通过官方渠道向美国能源部长明确传达。
在阐述能源战略时，约根森着重指出："可再生能源不仅是摆脱地缘能源依赖的核心路径，更是重塑全球竞争力的关键。当前欧盟承受的能源价格压力已超出合理范围——自俄乌冲突以来，我们对俄化石能源的支出甚至超过了援乌资金总额。"他同时坦言，政府职能仅限于引导企业签署商业协议，市场机制仍将发挥决定性作用。
能源专家分析认为，天然气作为过渡能源的地位正面临双重考验：既要满足短期能源安全需求，又不能阻碍长期清洁能源转型进程。欧盟此番"双向并进"策略的实施效果，将深刻影响全球能源格局的重构方向。